威海专业水冷冷凝器价格

换热器管有会结垢是因为水冷冷凝器大多是以水为载热体的换热系统，由于某些盐类在温度升高时从水中结品析出，附着于换热管表面，形成水垢。在冷却水中加入聚磷酸盐类缓冲剂，当水的PH值较高时，也可导致水垢析出。初期水冷冷凝器形成的水垢比较松软，但随着垢层的生成，传热条件恶化，水垢中的结晶水逐渐失去，垢层即变硬，并牢固地附着于换热管表面上。此外，如同水垢一样，当换热器的工作条件适合溶液析出品体时，换热管表面上即可积附由物料结晶形成的垢层;当流体所含的机械杂质有机物较多、而流体的流速又较小时，部分机械杂质或有机物也会在换热器内沉积，形成疏松、多孔或胶状污垢。

化工废水水冷冷凝器的结构型式很多，不管哪种，在设计和制作时一定要使制冷剂蒸汽能很快离开传热 表面和保持合理的液面高度，有效的充分利用传热表面。制冷剂液体节流时产生的少量蒸汽可通过汽液分离设备使汽体与液体分离，只将分离掉汽体的液体送人蒸发器内吸热，以提高水冷冷凝器的传热效果。液体如能在润湿的加热表面上汽化沸腾，则汽泡根部细小，形成汽泡的体积不大，汽泡容易离开加热表面而上升。若液体不能在润湿的加热表面上汽化沸腾，则形成的汽泡体积较大、 根部也较大，汽化核心数目将减少。这时产生的汽泡就会聚集在加热表面上，并沿着加热表面 发展产生汽膜，致使热阻增大，放热系数下降。常用的一些制冷剂液体均具有良好的润湿性 能，因此具有良好的放热性能。氨比氟里昂的润湿性能更好。

干式蒸发器的制冷剂在管内流动，水在管簇外流动。制冷剂流动通常有几个流程，由于制冷剂液体的逐渐气化，通常越向上，其流程管数越多。为了增加水侧换热，在专业水冷冷凝器内传热管的外侧设有若干个折流板，使水多次横掠管簇流动干式蒸发器的优点：（1）润滑油随制冷剂进入压缩机，一般不存在积油问题；（2）充灌的制冷剂少，一般只有满液式的1/3左右；（3）蒸发温度t0在0℃附近时，水不会冻结。使用这种专业水冷冷凝器必须注意：（1）制冷剂有多个流程，在端盖转弯处如处理不好会产生积液，从而使进入下一个流程的液体分配不均匀，影响传热效果；（2）水侧存在泄漏问题，由于折流板外缘与壳体间一般有1~3mm间隙，与传热管之间有2mm左右的间隙，因而会引起水的泄漏。实践证明，水的泄漏会引起水侧换热系数降低20%~30%。

换热器大多是以水为载热体的换热系统，由于某些盐类在温度升高时从水中结晶析出，附着于换热管表面，形成水垢。在冷却水中加入聚磷酸盐类缓冲剂，当水的PH值较高时，也可导致水垢析出。初期形成的水垢比较松软，但随着垢层的生成，传热条件恶化，水垢中的结晶水逐渐失去，垢层即变硬，并牢固地附着于水冷冷凝器表面上。此外，如同水垢一样，当水冷冷凝器的工作条件适合溶液析出晶体时，换热管表面上即可积附由物料结晶形成的垢层;当流体所含的机械杂质有机物较多、而流体的流速又较小时，部分机械杂质或有机物也会在换热器内沉积，形成疏松、多孔或胶状污垢。

载冷剂冻结的可能性。如果蒸发温度低于载冷剂凝固温度，则载冷剂就有冻结的可能性。在载冷剂的最后一个流程中，载冷剂的温度最低其冻结的可能性最大，当用水作为载冷剂时，从理论上来说，管内壁温度可以低到0℃。但为了安全起见，通常使最后一个流程出口端的管内壁温度保持在0.5℃以上。对于盐水作载冷剂的情况，根据同样的道理，应该使管内壁温度比载冷剂的凝固温度高1℃以上。制冷剂在水冷冷凝器中的压力损失。制冷剂流经水冷冷凝器时引起压力损失，必然使蒸发器出口处制冷剂的压力P2低于入口处的压力P1，从而降低了压缩机的吸气压力，致使制冷能力下降。

目前，常用的水冷冷凝器通常是底座固定在地上，管路中通冷却介质，冷却介质从壳管的一端进入，和管路中的水换热后，从水冷冷凝器的另一端流出。由于存在重力等原因，导致冷却介质进入壳管后，不能均匀的分布在壳管中，靠近冷却介质进口以及贴近地面处的位置冷却介质偏多，而远离冷却介质进口和远离冷却介质出口的位置冷却介质偏少，因此容易存在换热不均匀的问题。本技术提供了一种壳管蒸发器，能够解决现有技术中在冷却过程中换热不均匀的问题。本技术提供了一种壳管蒸发器，包括：喷淋管组件和冷却管；其中：使冷却介质能够均匀的分布在所述冷却管中的所述喷淋管组件，安装在所述冷却管上。