肇庆专业海水冷凝器设备

无锡市新五环节能科技有限公司的海水冷凝器材料采用优质无缝纯钛管制作，耐热性能好，机械性能优越，具有较好的塑性，以及高导热性，换热效率高，导电性能好，不污染介质，环保无毒，无磁性。产品使用方便，操作简单，放入水池内，海水冷凝器内冷却水或蒸汽通过从而冷却加热液体温度，直接与液体换热，省去了水泵，从而节省电费，降低成本。还可以根据容器的形状而自由设计，充分利用空间，从而达到良好的换热效果，可采用出纯钛以外的钛合金、镍、镍合金、铜、不锈钢、铁管等多种材料。主要产品有壳管式蒸发器、壳管冷凝器、螺杆机组换热器、化工蒸发器、热泵换热器、钛管、养殖钛桶、盘管蒸发器、制冷配件。这些产品主要用于氯碱、石油、制盐、制药、电镀、冶金、电力、海水淡化及环保等领域，用户遍布全国各地。

怎样解决海水冷凝器换热量不足的问题?1、重新对疏水器进行选型，在疏水管路加装疏水调节阀，该疏水阀是根据加热器的水位变化，通过DDZ-Ⅱ型电子调节系统来实现调节控制。加热器的水位信号经差压变送器、比例积分单元、操作单元、最后由电动执行机构来操纵调节阀，通过调节阀门开度大小来控制输水量的大小。这样可使换热器内疏水及时排出，保证换热效果。2、日常注意控制循环水水质，加强水质监督，尽量减少海水冷凝器结垢现象的发生;3、对于系统的蒸汽计量装置，寻找方法尽快加以解决;4、定期对加热器的进行解体检查或进行反冲洗，清除加热器内杂物，提高加热器效率;此外在设备投运初期系统充水时，须将加热器内空气放净，以免影响换热质量。

干式蒸发器的主要特点是：制冷剂在管内完全蒸发并过热成为过热气体，这有利于使用热力膨胀阀自动调节供液量。通常使用的制冷剂有R22、R134a、R407c、R4l0a等。因为制冷剂在海水冷凝器内蒸发，只要专业海水冷凝器管内流速超过4m/s，就可以把管内的润滑油带回压缩机，回油方便。在设计当中，壳程采用GB151或TEMA规定的E型结构（折流板型式），折流板的缺口大小根据载冷剂的物理性质与流量大小开15%~50%的缺口，通常情况下，折流板缺口的流速与载冷剂横向掠过管束的流速大致相等，为了保证换热效果，折流板与壳体内壁的间隙、换热管与折流板的间隙要小于或等于GB151或TEMA规定的小间隙，特别是在低温情况下，这些间隙显得尤为重要，由于在低温情况下，载冷剂一般为高粘度流体，流速慢，热阻相对增大，间隙泄漏更加明显。

蒸发器结冰原因有如下：一、制冷剂不足：海水冷凝器内制冷剂不足，分体空调器由于安装或使用时间较久等原因，会出现制冷剂泄漏或渗漏。制冷系统内制冷剂减少后，便造成蒸发压力过低，导致海水冷凝器结冰，结冰的位置一般在蒸发器前部分。排除方法是先处理好泄漏部位，加足制冷剂，故障便会排除；二、压缩机效率低：压缩机效率低，压缩机故障使用时间长久，压缩机压缩效率降低，或者压缩机配气系统损坏，造成压力过低而结冰。结冰位置也在蒸发器前部分，前者补加一些制冷剂，故障能排除。如果故障依旧，须更换压缩机。三、制冷剂偏多：制冷剂偏多，一些空调器因移位、泄漏等原因而重新注入制冷剂。维修人员操作不当加多了制冷剂，造成过多制冷剂流到蒸发器后部分蒸发而结冰。