珠海工业水冷冷凝器价格

两相工业水冷冷凝器邻挡板的距离（板间距）h为外壳内径D的（0.2～1）倍。工业水冷冷凝器板间距过小，不便于制造和检修，阻力也较大。板间距过大，流体就难于垂直地流过管束，使对流传热系数下降。 对圆缺形挡板而言，形缺口的大小对壳程流体的流动情况有重要影响。形缺口太大或太小都会产生"死区"，既不利于传热，又往往增加流体阻力。挡板的间距对壳体的流动亦有重要的影响。间距太大，不能保证流体垂直流过管束，使管外表面传热系数下降；间距太小，不便于制造和检修，阻力损失亦大。一般取挡板间距为壳体内径的0.2～1.0倍。为防止壳程流体进入换热器时对管束的冲击，可在进料管口装设缓冲挡板。拉杆、定距杆起到固定折流板和保证折流板间距离的作用，另一个重要作用就是减少管束震动。

干式壳管式蒸发器的优点：（1）充液量少，为管内容积的40%左右；（2）受制冷剂液体静压力的影响较少；（3）排油方便（4）载冷剂结冰不会胀裂管子；（5）制冷剂液面容易控制；（6）结构紧凑。水冷冷凝器缺点：制冷剂在水冷冷凝器换热管束内供液不易均匀；弓形折流板制造与装配比较麻烦；载冷剂在折流板孔和换热管间、折流板外周与筒体间容易产生泄漏旁流，从而降低传热效果。 板式换热器具有如下特点：1）体积小，结构紧凑，比同样传热面积的壳管式换热器体积小60%；2）总传热系数高，约为2000~3000W/（m2K）；3）流速小，流动阻力损失小；4）能适应流体间的小温差传热，可降低冷凝温度，提高制冷压缩机性能；5）制冷剂充注量少；（6）质量轻，热损失小。

干式蒸发器的制冷剂在管内流动，水在管簇外流动。制冷剂流动通常有几个流程，由于制冷剂液体的逐渐气化，通常越向上，其流程管数越多。为了增加水侧换热，在工业水冷冷凝器内传热管的外侧设有若干个折流板，使水多次横掠管簇流动干式蒸发器的优点：（1）润滑油随制冷剂进入压缩机，一般不存在积油问题；（2）充灌的制冷剂少，一般只有满液式的1/3左右；（3）蒸发温度t0在0℃附近时，水不会冻结。使用这种工业水冷冷凝器必须注意：（1）制冷剂有多个流程，在端盖转弯处如处理不好会产生积液，从而使进入下一个流程的液体分配不均匀，影响传热效果；（2）水侧存在泄漏问题，由于折流板外缘与壳体间一般有1~3mm间隙，与传热管之间有2mm左右的间隙，因而会引起水的泄漏。实践证明，水的泄漏会引起水侧换热系数降低20%~30%。

换热器选型时需要考虑的因素很多，主要是流体的性质;压力、温度及允许压力降得范围;对清洗、维修的要求;材料价格;使用寿命等。本项目选用目前应用广泛的水冷冷凝器。水冷冷凝器中常用的是固定管板式和浮头式两种。一般要根据物流的性质.流量、腐蚀性、允许压降、操作温度与压力、结垢情况和检修清洗等要素决定选用列管换热器的型式。从经济角度看，只要工艺条件允许，应该优先选用固定管板式换热器。但遇到以下两种情况时，应选用浮头式换热器。①壳壁与管壁的温差超过 70C;壁温相差50~70C。而壳程流体压力大于0.6MPa时，不宜采用有波形膨胀节的固定管板式换热器。②壳程流体易结垢或腐蚀性强时不能采用固定管板式换热器。综合考虑本次设计任务及制造、经济等个方面，本次设计主要采用浮头式和固定管板式换热器。

干式蒸发器的主要特点是：制冷剂在管内完全蒸发并过热成为过热气体，这有利于使用热力膨胀阀自动调节供液量。通常使用的制冷剂有R22、R134a、R407c、R4l0a等。因为制冷剂在水冷冷凝器内蒸发，只要工业水冷冷凝器管内流速超过4m/s，就可以把管内的润滑油带回压缩机，回油方便。在设计当中，壳程采用GB151或TEMA规定的E型结构（折流板型式），折流板的缺口大小根据载冷剂的物理性质与流量大小开15%~50%的缺口，通常情况下，折流板缺口的流速与载冷剂横向掠过管束的流速大致相等，为了保证换热效果，折流板与壳体内壁的间隙、换热管与折流板的间隙要小于或等于GB151或TEMA规定的小间隙，特别是在低温情况下，这些间隙显得尤为重要，由于在低温情况下，载冷剂一般为高粘度流体，流速慢，热阻相对增大，间隙泄漏更加明显。

冷凝器，蒸发器和压缩机在室外，进水和回水管子是一样的，一般都是100的管子，里面是装的水。也就是说冷媒是水，室内机，有两根25或者32的管子连接着，一个是进水管，一根是出水管。还有一根小管是排水管。 冬天管子里面的水温温度在70度左右，经过室内水冷冷凝器把温度吹到室内，夏天反之！中央空调一般以水冷冷凝器的冷媒水作为传递冷量的介质，冷媒水在制冷机的蒸发器中与制冷剂进行热交换，向制冷剂放出热量后，通过水泵和管道输送到各种空气调节处理装置中与被处理的空气进行热交换后，冷媒水又经过回水管道返回到制冷机的蒸发器中，如此循环。